ロータスエスプリ初のパワーステアリングを装備
した希少モデルです。
シフトゲートや各部操作性を改良し、ダイレクト
かつ快適な操作性を実現しております。
搭載されるロータス製の2,2L四気筒エンジンは
オールアルミ製で低重心を意識したスラントな形状
になり、チャージクーラーターボの過給によりなんと
リッター100馬力を超える性能を引き出しました。
265hp/6,500rpm、36.1kgm/3,900rpm
フェンダーアーチは美しく・・
ボディは内外装ともに変更された通称
「ニューシェイプ2」
2024/07/01
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連日猛暑が続いておりますが・・(;^ω^)
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