・ハイコンプレッションエンジン
・キャブレターターボ
・軽快な加速・旋回性を体感できる最後のエスプリ
・スティーブンスモデルのターボHC
・デロルト製サイドドラフトツインキャブ
・エアーコンプレッションターボシステム
・オールアルミ製で低重心を意識したスラントな形状
・ピーター・スティーブンスによるボディデザイン
・オリジナルのガラスエンジンフード
・トランクスペースあります
・HCの意味はハイコンプレッションです
・搭載されるロータス製の２,２Ｌ４気筒エンジンは、オールアルミ製
・3本スポークステアリンング
・コノリー製レザー
・助手席はゆったり乗れるスペースが確保されています
・見た目よりもホールド感は良いんです
・ダッシュボードにもLOTUSロゴ入り
・ドアの内張もレザー張りです
・サイドブレーキにもレザー
・シフト周りモレザー張りです
・ステップ周りも美しく
・当時のままのカセットチューナーデッキ
・フロントボンネットはもちろん開きます
・リヤホイールはやや太めです