・角度によって様々な表情を見せてくれます
・ワイドリヤフェンダーワンオフ製作
・ドアノブがないドアパネル
・トランクリッドの内側も良いコンディション
・サイドシルは幅広く、ボディ剛性の高さを証明します
・パッセンジャーズシート、センタートンネルは高め
・インパネ全景、クルマ全体の重心が低めです
・車高も低いため、ダッシュパネルの上下幅が狭くなっています
・ドライバーズシート上から、リアタイヤの挙動が正確に感じ取れます
・フォード製、5速マニュアルトランスミッション
・2連メーター
・操作スイッチ類はトグルスイッチで統一されています
・センターには燃料計、油圧計、水温計が配されています
・給油口、使用燃料はハイオクです
・センシティブな薄手のシートになってます
・バッテリーが右サイドに鎮座してます
・機械式LSDと４輪独立懸架サスペンション
・純正形状マグネシウムホイール
・ボンネットのスプリングフックの奥に凹みが設けられ、塗装に傷がつき難くなってます